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三菱汽车工业（7211）基本信息
股价数据来自 Yahoo! Finance，可能有延迟。交易前请自行确认最新价格。
三菱汽车工业（7211）股价走势
三菱汽车工业于2026年10月30日收盘价为344 日元，较1个月前−2.1%，较1年前−11.5%。
如果1个月前买入10万日元，现在价值97,949 日元（−2.1%）。仅按股价计算，不含股息与手续费。
同期日经225指数涨跌−5.2%，本股为−2.1%。
最近10个交易日收盘价
| 日期 | 收盘价 | 涨跌 | 涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| 10月30日（周五） | 344 日元 | +1.3 | +0.38% |
| 10月29日（周四） | 343 日元 | +3.6 | +1.06% |
| 10月28日（周三） | 339 日元 | −6.1 | −1.77% |
| 10月27日（周二） | 345 日元 | −2.7 | −0.78% |
| 10月26日（周一） | 348 日元 | +1.9 | +0.55% |
| 10月23日（周五） | 346 日元 | +0.8 | +0.23% |
| 10月22日（周四） | 345 日元 | −5.3 | −1.51% |
| 10月21日（周三） | 350 日元 | −3.4 | −0.96% |
| 10月20日（周二） | 354 日元 | +0.6 | +0.17% |
| 10月19日（周一） | 353 日元 | −1.6 | −0.45% |
如果3个月前买入10万日元，现在价值89,885 日元（−10.1%）。仅按股价计算，不含股息与手续费。
同期日经225指数涨跌+2.3%，本股为−10.1%。
最近10个交易日收盘价
| 日期 | 收盘价 | 涨跌 | 涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| 10月30日（周五） | 344 日元 | +1.3 | +0.38% |
| 10月29日（周四） | 343 日元 | +3.6 | +1.06% |
| 10月28日（周三） | 339 日元 | −6.1 | −1.77% |
| 10月27日（周二） | 345 日元 | −2.7 | −0.78% |
| 10月26日（周一） | 348 日元 | +1.9 | +0.55% |
| 10月23日（周五） | 346 日元 | +0.8 | +0.23% |
| 10月22日（周四） | 345 日元 | −5.3 | −1.51% |
| 10月21日（周三） | 350 日元 | −3.4 | −0.96% |
| 10月20日（周二） | 354 日元 | +0.6 | +0.17% |
| 10月19日（周一） | 353 日元 | −1.6 | −0.45% |
如果6个月前买入10万日元，现在价值112,312 日元（+12.3%）。仅按股价计算，不含股息与手续费。
同期日经225指数涨跌+6.8%，本股为+12.3%。
每月收盘价
| 月份 | 月末收盘价 | 月涨跌幅 |
|---|---|---|
| 2026年10月 | 344 日元 | −2.1% |
| 2026年9月 | 351 日元 | −10.8% |
| 2026年8月 | 393 日元 | +6.9% |
| 2026年7月 | 368 日元 | +17.9% |
| 2026年6月 | 312 日元 | −16.0% |
| 2026年5月 | 372 日元 | +21.3% |
| 2026年4月 | 306 日元 | −0.3% |
如果1年前买入10万日元，现在价值88,520 日元（−11.5%）。仅按股价计算，不含股息与手续费。
同期日经225指数涨跌+23.3%，本股为−11.5%。
每月收盘价
| 月份 | 月末收盘价 | 月涨跌幅 |
|---|---|---|
| 2026年10月 | 344 日元 | −2.1% |
| 2026年9月 | 351 日元 | −10.8% |
| 2026年8月 | 393 日元 | +6.9% |
| 2026年7月 | 368 日元 | +17.9% |
| 2026年6月 | 312 日元 | −16.0% |
| 2026年5月 | 372 日元 | +21.3% |
| 2026年4月 | 306 日元 | −0.3% |
| 2026年3月 | 307 日元 | −28.4% |
| 2026年2月 | 429 日元 | +13.0% |
| 2026年1月 | 380 日元 | +2.3% |
| 2025年12月 | 371 日元 | −0.3% |
| 2025年11月 | 372 日元 | −1.3% |
| 2025年10月 | 377 日元 | ― |
如果3年前买入10万日元，现在价值70,790 日元（−29.2%）。仅按股价计算，不含股息与手续费。
同期日经225指数涨跌+98.1%，本股为−29.2%。
每年收盘价
| 年份 | 年末收盘价 | 年涨跌幅 |
|---|---|---|
| 2026（年初至今） | 344 日元 | −7.3% |
| 2025年 | 371 日元 | ― |
如果5年前买入10万日元，现在价值93,451 日元（−6.5%）。仅按股价计算，不含股息与手续费。
同期日经225指数涨跌+113.7%，本股为−6.5%。
每年收盘价
| 年份 | 年末收盘价 | 年涨跌幅 |
|---|---|---|
| 2026（年初至今） | 344 日元 | −7.3% |
| 2025年 | 371 日元 | ― |
如果2000年2月买入10万日元，现在价值9,854 日元（−90.1%）。仅按股价计算，不含股息与手续费。
同期日经225指数涨跌+211.2%，本股为−90.1%。
每年收盘价
| 年份 | 年末收盘价 | 年涨跌幅 |
|---|---|---|
| 2026（年初至今） | 344 日元 | −7.3% |
| 2025年 | 371 日元 | −30.3% |
| 2024年 | 533 日元 | +18.6% |
| 2023年 | 449 日元 | −12.0% |
| 2022年 | 510 日元 | +58.9% |
| 2021年 | 321 日元 | +47.9% |
| 2020年 | 217 日元 | −52.6% |
| 2019年 | 458 日元 | −23.9% |
| 2018年 | 602 日元 | −26.0% |
| 2017年 | 814 日元 | +22.2% |
| 2016年 | 666 日元 | −35.3% |
| 2015年 | 1,030 日元 | −7.2% |
| 2014年 | 1,110 日元 | −1.7% |
| 2013年 | 1,129 日元 | +26.9% |
| 2012年 | 890 日元 | −2.2% |
| 2011年 | 910 日元 | −22.9% |
| 2010年 | 1,180 日元 | −7.8% |
| 2009年 | 1,280 日元 | +4.9% |
| 2008年 | 1,220 日元 | −35.4% |
| 2007年 | 1,890 日元 | −4.1% |
| 2006年 | 1,970 日元 | −19.6% |
| 2005年 | 2,450 日元 | +109.4% |
| 2004年 | 1,170 日元 | −46.6% |
| 2003年 | 2,190 日元 | −14.1% |
| 2002年 | 2,550 日元 | +14.9% |
| 2001年 | 2,220 日元 | −32.7% |
| 2000年 | 3,300 日元 | ― |
日线・周线・月线收盘价（Yahoo! Finance，已按股票拆分调整，不含股息）。“全部”为Yahoo可提供的范围（2000年2月起）。投资判断请以最新数据为准。
三菱汽车工业（7211）的财务指标
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PER、ROE和股息率以公司预测为准，根据财报和每个交易日的收盘价计算。
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