No.1
公告
2026/11/11 15:30
2027年３月期第２四半期（中間期）決算短信〔日本基準〕(連結)
7201 日产汽车日産自動車东证Prime市场 / 运输设备
帖子 1 条
日产汽车（7201）基本信息
股价数据来自 Yahoo! Finance，可能有延迟。交易前请自行确认最新价格。
日产汽车（7201）股价走势
日产汽车于2026年11月11日收盘价为278 日元，较1个月前−2.2%，较1年前−23.4%。
股价5日均线25日均线日经225指数公告
1个月最高293 日元11月5日
1个月最低262 日元10月27日
较1周前+4.9%较11月4日
较1个月前−2.2%较10月9日
如果1个月前买入10万日元，现在价值97,920 日元（−2.1%）。仅按股价计算，不含股息与手续费。
同期日经225指数涨跌−9.6%，本股为−2.1%。
最近10个交易日收盘价
| 日期 | 收盘价 | 涨跌 | 涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| 11月11日（周三） | 278 日元 | −4.3 | −1.52% |
| 11月10日（周二） | 282 日元 | +3.1 | +1.11% |
| 11月9日（周一） | 279 日元 | +9.3 | +3.45% |
| 11月6日（周五） | 270 日元 | −23 | −7.86% |
| 11月5日（周四） | 293 日元 | +27.8 | +10.49% |
| 11月4日（周三） | 265 日元 | +2.3 | +0.88% |
| 11月2日（周一） | 263 日元 | −4.1 | −1.54% |
| 10月30日（周五） | 267 日元 | +1 | +0.38% |
| 10月29日（周四） | 266 日元 | +3.3 | +1.26% |
| 10月28日（周三） | 262 日元 | +0.1 | +0.04% |
股价5日均线25日均线日经225指数公告
3个月最高339 日元9月1日
3个月最低262 日元10月27日
较1个月前−2.2%较10月9日
较3个月前−20.6%较8月10日
如果3个月前买入10万日元，现在价值82,654 日元（−17.3%）。仅按股价计算，不含股息与手续费。
同期日经225指数涨跌−9.3%，本股为−17.3%。
最近10个交易日收盘价
| 日期 | 收盘价 | 涨跌 | 涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| 11月11日（周三） | 278 日元 | −4.3 | −1.52% |
| 11月10日（周二） | 282 日元 | +3.1 | +1.11% |
| 11月9日（周一） | 279 日元 | +9.3 | +3.45% |
| 11月6日（周五） | 270 日元 | −23 | −7.86% |
| 11月5日（周四） | 293 日元 | +27.8 | +10.49% |
| 11月4日（周三） | 265 日元 | +2.3 | +0.88% |
| 11月2日（周一） | 263 日元 | −4.1 | −1.54% |
| 10月30日（周五） | 267 日元 | +1 | +0.38% |
| 10月29日（周四） | 266 日元 | +3.3 | +1.26% |
| 10月28日（周三） | 262 日元 | +0.1 | +0.04% |
股价25日均线75日均线日经225指数公告
6个月最高399 日元5月28日
6个月最低262 日元10月27日
较3个月前−20.6%较8月10日
较6个月前−20.7%较5月11日
如果6个月前买入10万日元，现在价值79,326 日元（−20.7%）。仅按股价计算，不含股息与手续费。
同期日经225指数涨跌−1.9%，本股为−20.7%。
每月收盘价
| 月份 | 月末收盘价 | 月涨跌幅 |
|---|---|---|
| 2026年11月 | 278 日元 | +4.2% |
| 2026年10月 | 267 日元 | −10.2% |
| 2026年9月 | 297 日元 | −9.6% |
| 2026年8月 | 329 日元 | −2.3% |
| 2026年7月 | 336 日元 | +12.1% |
| 2026年6月 | 300 日元 | −24.4% |
| 2026年5月 | 397 日元 | +11.5% |
股价25日均线75日均线日经225指数公告
52周最高464 日元2月17日
52周最低262 日元10月27日
年初至今−28.8%较12月30日
距52周最高−40.1%2月17日
如果1年前买入10万日元，现在价值76,613 日元（−23.4%）。仅按股价计算，不含股息与手续费。
同期日经225指数涨跌+20.5%，本股为−23.4%。
每月收盘价
| 月份 | 月末收盘价 | 月涨跌幅 |
|---|---|---|
| 2026年11月 | 278 日元 | +4.2% |
| 2026年10月 | 267 日元 | −10.2% |
| 2026年9月 | 297 日元 | −9.6% |
| 2026年8月 | 329 日元 | −2.3% |
| 2026年7月 | 336 日元 | +12.1% |
| 2026年6月 | 300 日元 | −24.4% |
| 2026年5月 | 397 日元 | +11.5% |
| 2026年4月 | 356 日元 | +6.9% |
| 2026年3月 | 333 日元 | −23.1% |
| 2026年2月 | 433 日元 | +14.8% |
| 2026年1月 | 377 日元 | −3.3% |
| 2025年12月 | 390 日元 | +1.5% |
| 2025年11月 | 384 日元 | ― |
股价13周均线26周均线日经225指数
3年最高643 日元2024年3月18日
3年最低267 日元2026年10月30日
年化收益率−23.4%
最大回撤−58.5%
如果3年前买入10万日元，现在价值45,090 日元（−54.9%）。仅按股价计算，不含股息与手续费。
同期日经225指数涨跌+82.4%，本股为−54.9%。
每年收盘价
| 年份 | 年末收盘价 | 年涨跌幅 |
|---|---|---|
| 2026（年初至今） | 278 日元 | −28.8% |
| 2025年 | 390 日元 | ― |
股价13周均线26周均线日经225指数
5年最高688 日元2023年9月18日
5年最低267 日元2026年10月30日
年化收益率−15.3%
最大回撤−61.2%
如果5年前买入10万日元，现在价值43,666 日元（−56.3%）。仅按股价计算，不含股息与手续费。
同期日经225指数涨跌+105.9%，本股为−56.3%。
每年收盘价
| 年份 | 年末收盘价 | 年涨跌幅 |
|---|---|---|
| 2026（年初至今） | 278 日元 | −28.8% |
| 2025年 | 390 日元 | ― |
股价1年均线2年均线日经225指数
上市以来最高1,508 日元2007年1月
上市以来最低267 日元2026年10月
全部期间涨跌幅−33.1%较2000年2月
年化收益率−1.5%
如果2000年2月买入10万日元，现在价值66,940 日元（−33.1%）。仅按股价计算，不含股息与手续费。
同期日经225指数涨跌+201.2%，本股为−33.1%。
每年收盘价
| 年份 | 年末收盘价 | 年涨跌幅 |
|---|---|---|
| 2026（年初至今） | 278 日元 | −28.8% |
| 2025年 | 390 日元 | −18.7% |
| 2024年 | 480 日元 | −13.4% |
| 2023年 | 554 日元 | +32.6% |
| 2022年 | 418 日元 | −24.8% |
| 2021年 | 556 日元 | −0.8% |
| 2020年 | 560 日元 | −12.0% |
| 2019年 | 636 日元 | −27.7% |
| 2018年 | 880 日元 | −21.6% |
| 2017年 | 1,124 日元 | −4.4% |
| 2016年 | 1,176 日元 | −8.1% |
| 2015年 | 1,280 日元 | +21.1% |
| 2014年 | 1,057 日元 | +19.6% |
| 2013年 | 884 日元 | +9.0% |
| 2012年 | 811 日元 | +17.2% |
| 2011年 | 692 日元 | −10.5% |
| 2010年 | 773 日元 | −4.6% |
| 2009年 | 810 日元 | +153.1% |
| 2008年 | 320 日元 | −74.0% |
| 2007年 | 1,230 日元 | −14.2% |
| 2006年 | 1,433 日元 | +19.9% |
| 2005年 | 1,195 日元 | +7.3% |
| 2004年 | 1,114 日元 | −9.0% |
| 2003年 | 1,224 日元 | +32.2% |
| 2002年 | 926 日元 | +33.2% |
| 2001年 | 695 日元 | +5.6% |
| 2000年 | 658 日元 | ― |
日线・周线・月线收盘价（Yahoo! Finance，已按股票拆分调整，不含股息）。“全部”为Yahoo可提供的范围（2000年2月起）。投资判断请以最新数据为准。
日产汽车（7201）的财务指标
查看日产汽车的全部财务指标（市值・DOE・自有资本比率・EV・EBITDA・ROIC 等11项）
PER、ROE和股息率以公司预测为准，根据财报和每个交易日的收盘价计算。
日产汽车（7201）的特点
业务内容
该公司主要从事汽车及零部件的制造与销售，并经营支持销售活动的销售金融业务。设置“全球日产总部”作为全球总部职能，决定对各业务的资源分配并管理集团整体业务。通过整合由4个地区管理委员会进行的地区管理与按研发、采购、生产等职能轴开展的跨地区活动的组织（全球日产集团）进行运营。在日本国内上市的合并子公司有日産車体。
根据EDINET公开的有价证券报告书（2026年3月期）整理。
在运输设备（79家）中的位置
| PER | 48.6倍 | 高于行业中位数 11.2倍（从低到高第73位） |
|---|---|---|
| PBR | 0.20倍 | 低于行业中位数 0.64倍（从低到高第2位） |
| ROE | 0.41% | 行业第75位（从高到低）／中位数 5.61% |
| 市值 | 9,710.2亿日元 | 行业第11位（从大到小） |
与同一东证行业（33个行业）的股票比较的排名。PER・PBR不含0倍以下（亏损・资不抵债），从低到高排序。
股价关键点
| 52周最高 | 464日元 | 2/17 |
|---|---|---|
| 52周最低 | 262日元 | 10/27 |
| 当前位置 | 7.7% | 以最低为0%、最高为100%时（11/11收盘价 278日元） |
| 年初至今 | -28.8% | 行业第72位／79家（涨幅从高到低） |
| 近1年 | -23.4% |
按收盘价计算（已调整股票分割，不含股息）。
进入株太郎排行榜的记录
| 涨幅 Top 50 | 1次 | 最近一次 11/5（第20位） |
|---|---|---|
| 跌幅 Top 50 | 1次 | 最近一次 10/2（第44位） |
涨幅・跌幅自2026年9月起记录。
按2026/11/11 17:30（日本时间）计算。每个交易日傍晚更新。
近期公告（TDnet，日文）
- 11/11 15:30 日産自動車2026年度上期決算を発表
- 11/11 15:30 2027年３月期第２四半期（中間期）決算短信〔日本基準〕(連結)
帖子
本留言板与日文版、英文版共用。可以用中文、日文或英文发帖。