9049 京福电气铁道京福電気鉄道东证Standard市场 / 陆路运输
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京福电气铁道（9049）基本信息
股价数据来自 Yahoo! Finance，可能有延迟。交易前请自行确认最新价格。
京福电气铁道（9049）股价走势
京福电气铁道于2026年10月30日收盘价为6,570 日元，较1个月前+0.0%，较1年前−7.7%。
如果1个月前买入10万日元，现在价值100,000 日元（+0.0%）。仅按股价计算，不含股息与手续费。
同期日经225指数涨跌−5.2%，本股为+0.0%。
最近10个交易日收盘价
| 日期 | 收盘价 | 涨跌 | 涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| 10月30日（周五） | 6,570 日元 | +80 | +1.23% |
| 10月29日（周四） | 6,490 日元 | +0 | +0.00% |
| 10月28日（周三） | 6,490 日元 | −190 | −2.84% |
| 10月27日（周二） | 6,680 日元 | +60 | +0.91% |
| 10月26日（周一） | 6,620 日元 | +150 | +2.32% |
| 10月23日（周五） | 6,470 日元 | +10 | +0.15% |
| 10月22日（周四） | 6,460 日元 | −80 | −1.22% |
| 10月21日（周三） | 6,540 日元 | +120 | +1.87% |
| 10月20日（周二） | 6,420 日元 | −100 | −1.53% |
| 10月19日（周一） | 6,520 日元 | +0 | +0.00% |
如果3个月前买入10万日元，现在价值97,768 日元（−2.2%）。仅按股价计算，不含股息与手续费。
同期日经225指数涨跌+2.3%，本股为−2.2%。
最近10个交易日收盘价
| 日期 | 收盘价 | 涨跌 | 涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| 10月30日（周五） | 6,570 日元 | +80 | +1.23% |
| 10月29日（周四） | 6,490 日元 | +0 | +0.00% |
| 10月28日（周三） | 6,490 日元 | −190 | −2.84% |
| 10月27日（周二） | 6,680 日元 | +60 | +0.91% |
| 10月26日（周一） | 6,620 日元 | +150 | +2.32% |
| 10月23日（周五） | 6,470 日元 | +10 | +0.15% |
| 10月22日（周四） | 6,460 日元 | −80 | −1.22% |
| 10月21日（周三） | 6,540 日元 | +120 | +1.87% |
| 10月20日（周二） | 6,420 日元 | −100 | −1.53% |
| 10月19日（周一） | 6,520 日元 | +0 | +0.00% |
如果6个月前买入10万日元，现在价值90,371 日元（−9.6%）。仅按股价计算，不含股息与手续费。
同期日经225指数涨跌+6.8%，本股为−9.6%。
每月收盘价
| 月份 | 月末收盘价 | 月涨跌幅 |
|---|---|---|
| 2026年10月 | 6,570 日元 | +0.0% |
| 2026年9月 | 6,570 日元 | −1.4% |
| 2026年8月 | 6,660 日元 | −0.6% |
| 2026年7月 | 6,700 日元 | +1.4% |
| 2026年6月 | 6,610 日元 | −9.5% |
| 2026年5月 | 7,300 日元 | +0.4% |
| 2026年4月 | 7,270 日元 | −7.4% |
如果1年前买入10万日元，现在价值92,275 日元（−7.7%）。仅按股价计算，不含股息与手续费。
同期日经225指数涨跌+23.3%，本股为−7.7%。
每月收盘价
| 月份 | 月末收盘价 | 月涨跌幅 |
|---|---|---|
| 2026年10月 | 6,570 日元 | +0.0% |
| 2026年9月 | 6,570 日元 | −1.4% |
| 2026年8月 | 6,660 日元 | −0.6% |
| 2026年7月 | 6,700 日元 | +1.4% |
| 2026年6月 | 6,610 日元 | −9.5% |
| 2026年5月 | 7,300 日元 | +0.4% |
| 2026年4月 | 7,270 日元 | −7.4% |
| 2026年3月 | 7,850 日元 | +6.5% |
| 2026年2月 | 7,370 日元 | +3.4% |
| 2026年1月 | 7,130 日元 | −4.4% |
| 2025年12月 | 7,460 日元 | −2.5% |
| 2025年11月 | 7,650 日元 | +7.4% |
| 2025年10月 | 7,120 日元 | ― |
如果3年前买入10万日元，现在价值136,875 日元（+36.9%）。仅按股价计算，不含股息与手续费。
同期日经225指数涨跌+98.1%，本股为+36.9%。
每年收盘价
| 年份 | 年末收盘价 | 年涨跌幅 |
|---|---|---|
| 2026（年初至今） | 6,570 日元 | −11.9% |
| 2025年 | 7,460 日元 | ― |
如果5年前买入10万日元，现在价值220,470 日元（+120.5%）。仅按股价计算，不含股息与手续费。
同期日经225指数涨跌+113.7%，本股为+120.5%。
每年收盘价
| 年份 | 年末收盘价 | 年涨跌幅 |
|---|---|---|
| 2026（年初至今） | 6,570 日元 | −11.9% |
| 2025年 | 7,460 日元 | ― |
如果2000年5月买入10万日元，现在价值386,471 日元（+286.5%）。仅按股价计算，不含股息与手续费。
同期日经225指数涨跌+263.5%，本股为+286.5%。
每年收盘价
| 年份 | 年末收盘价 | 年涨跌幅 |
|---|---|---|
| 2026（年初至今） | 6,570 日元 | −11.9% |
| 2025年 | 7,460 日元 | +13.4% |
| 2024年 | 6,580 日元 | +33.6% |
| 2023年 | 4,925 日元 | +49.9% |
| 2022年 | 3,285 日元 | +9.5% |
| 2021年 | 3,000 日元 | +4.9% |
| 2020年 | 2,861 日元 | −5.7% |
| 2019年 | 3,035 日元 | +6.9% |
| 2018年 | 2,840 日元 | −1.7% |
| 2017年 | 2,890 日元 | −4.0% |
| 2016年 | 3,010 日元 | −2.0% |
| 2015年 | 3,070 日元 | +55.8% |
| 2014年 | 1,970 日元 | +13.9% |
| 2013年 | 1,730 日元 | +8.1% |
| 2012年 | 1,600 日元 | +8.8% |
| 2011年 | 1,470 日元 | +4.3% |
| 2010年 | 1,410 日元 | −2.8% |
| 2009年 | 1,450 日元 | +8.2% |
| 2008年 | 1,340 日元 | −16.3% |
| 2007年 | 1,600 日元 | −3.0% |
| 2006年 | 1,650 日元 | +13.8% |
| 2005年 | 1,450 日元 | +9.8% |
| 2004年 | 1,320 日元 | −1.5% |
| 2003年 | 1,340 日元 | +16.5% |
| 2002年 | 1,150 日元 | −6.5% |
| 2001年 | 1,230 日元 | −27.6% |
| 2000年 | 1,700 日元 | ― |
日线・周线・月线收盘价（Yahoo! Finance，已按股票拆分调整，不含股息）。“全部”为Yahoo可提供的范围（2000年5月起）。投资判断请以最新数据为准。
京福电气铁道（9049）的财务指标
查看京福电气铁道的全部财务指标（市值・DOE・自有资本比率・EV・EBITDA・ROIC 等11项）
PER、ROE和股息率以公司预测为准，根据财报和每个交易日的收盘价计算。
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